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2020鋼鐵中國·北京鋼鐵產業鏈高峰論壇成功召開
        10月23日，“2020年鋼鐵中國·北京鋼鐵產業鏈高峰論壇”在北京召開。來自北京及其周邊地區的鋼鐵生產、貿易和下游企業匯聚一堂，就未來經濟發展、未來鋼材市場走勢、鋼鐵產業鏈建設完善等問題展開探討，共同探索在新形勢下企業的發展之路。
 
        本次會議由北京金屬材料流通行業協會、敬業鋼鐵有限公司、鋼鋼好電子商務有限公司和Mysteel (我的鋼鐵網)聯合主辦。唐山東華鋼鐵企業集團有限公司、凌源鋼鐵集團有限責任公司、河北鑫達鋼鐵集團有限公司、遷安市九江線材有限公司、G7智慧物聯、格林大華期貨有限公司協辦。
 
        北京金屬材料流通行業協會會長嚴飛、敬業鋼鐵銷售公司北京公司總經理武海龍、鋼鋼好電子商務股份公司董事長董向軍、上海鋼聯副總裁王深力分別為本次論壇會致開幕辭。他們在致辭中表示，年初的疫情對鋼鐵行業也造成巨大沖擊，隨著國內疫情逐步得到控制，各行各業全面復工復產，鋼鐵行業產銷也迎來增長。他們表示，鋼鐵各產業鏈之間要繼續加強溝通合作，實現互利共榮。會議由上海鋼聯鋼材事業部總經理助理劉濱主持。
 
        如是金融研究院執行總裁朱振鑫作了題為《中國宏觀經濟與大類資產展望：弱復蘇進行時》的報告。他指出，目前中國經濟進入弱復蘇周期，房地產市場也開始回暖；制造業內外需同步改善，高新技術制造業增長強勁；基建投資延續回升，中國經濟增速放緩仍將持續。他表示，未來各行業集中度將逐漸提高，頭部企業賺錢將更加明顯，鋼鐵行業的兼并重組將繼續推進。
 
        杭州熱聯集團原副總經理兼研究院院長張璽在題為《鋼貿發展趨勢及鋼鐵產業如何利用衍生品實現盈利》的報告中指出，黑色行業利潤下滑速度明顯快于整體制造業，產業鏈利潤重新分配；鋼鐵行業的兼并重組會加快產業集群的出現，鋼鐵企業也在發展中謀求轉型升級。鋼貿企業商業模式要逐漸從傳統的購銷代理模式擴展到期現基差、電商服務、供應鏈金融服務。未來，鋼貿企業的價值越來越體現在與下游的黏合度和深入度方面，鋼貿企業若不實現服務轉型，或將被淘汰，或將被上游企業、同行兼并。
 
        G7 智慧物聯行業市場總經理李君君介紹了智慧物流在未來鋼鐵、煤炭等行業的應用場景。她表示，可以通過應用物聯網、大數據等數字技術實現大宗商品物流平臺化、可視化；打通銷售、采購、物流、倉儲、財務環節，增強自動化程度簡化商務環節；車輛精準引導來降低排隊時間，建設無人倉庫提升自動化程度，提高廠內效率；車輛智能化、無死角監測，完善在途管理，全方位的幫助企業降低物流成本。
 
        格林大華期貨有限公司黑色產業鏈負責人伍斌作了題為《合理運用金融工具 助力鋼企穩健運營》的主旨報告，與參會代表分享了鋼企利用鐵礦石期貨、鋼材期貨套期保值、規避風險的經典案例。他表示，鋼鐵企業可以借助與期貨市場來規避現貨價格波動帶來的風險來平滑公司利潤，為公司穩健運營護航；鋼貿企業也應合理參到鋼材期貨中去，將期貨和現貨結合起來，規避風險，降低財務成本，擴大業務量，避免業績大幅波動。
 
        本次會議還組織了一場圓桌論壇，邀請唐山東華鋼鐵企業集團有限公司銷售總經理魏國童、董向軍、凌源鋼鐵銷售公司總經理周國峰、五礦鋼鐵北京公司總經理單淳德、北京中鐵工業有限公司總經理助理張永和、北京瑞超興隆商貿有限公司總經理張穎6位嘉賓就“產業鏈模式創新、第四季度市場趨勢”話題展開深入探討。
 
       隨后，上海鋼聯電子商務有限公司分析師郭淼以《北京建筑鋼材市場前三季度數據分析》為題發表演講。郭淼表示，上半年鋼材市場價格大漲大跌，后半年價格震蕩，幅度較小，鋼貿商賺錢效應較低。區域價差低導致資源流入可能性小，京津冀地區螺紋鋼產量一直低于去年同期，但對北京市場的投放量增加。雄安新區建設拉動需求，整體需求好于往年同期，預計年底螺紋鋼最低庫存或在20萬噸左右，持續高于往年同期。
 
        最后，上海鋼聯電子商務股份有限公司資訊總監徐向春以《后疫情時期鋼鐵市場展望》為題發表演講。他表示，經濟從休克到V型恢復，鋼鐵供需雙雙超預期再現“增產減利”窘境。第四季度鋼鐵市場或再度回歸現實，“金九銀十”需求恢復，但不及預期，低于第二季度消費水平，第四季度需求很難回到前期高點，需注意高庫存風險。
中國鋼鐵新聞網
2020-10-27