“1月份‘開門紅’，集團實現利潤5600萬元。”2月14日，大年初三，本鋼集團生產指揮中心的早調度會上，集團財務部部長黃興華輕點鼠標，把集團1月份財務出表日的報表投影到會議桌前的大屏幕上。話音未落，會議桌旁圍坐的人們臉上，已盈滿笑意。
       生產經營實現“開門紅”，本鋼集團的這個成績并不令人意外。“開年以來，集團方方面面，一股勁兒地往前奔的狀態，大家心里都有數。”調度會結束，本鋼集團黨委書記、董事長楊維對記者說，“實際上，我們更看重集團的高附加值產品在市場上的受歡迎度。”
       對高品質產品“高看一眼”，在本鋼集團，已不是“新聞”。
       作為遼寧最大的省屬企業，有著百年歷史的本鋼集團，面臨著新挑戰。為了讓“老字號”重振雄風，近年來，本鋼集團加大改革力度，以“創新力”為引領，通過成立5個專項工作推進組、建立技術創新體系，強力推進優質鋼鐵產品市場占有率。
       在“以效益為中心”的大前提下，集團積極推動大部制、總廠制、事業部制改革，做實板材公司、做強多元協同板塊，推進戰略性重組和落實國企三年改革行動計劃，對標寶武、參考鞍鋼、學習浦項，形成“一個中心、四項重點工作”的“1+4”重點任務。產品研發方面，在做好原有“人參鐵”“人參鋼”等“原字號”品種的基礎上，集團加大科技攻關力度，研發并穩定批量生產出2.0GPa熱沖壓成形鋼等拳頭產品，實現了由原來“跟跑者”向“并跑或領跑者”轉變。
       靶向明確，出擊有力。“今年1月份，本鋼集團優質鋼鐵產品訂貨比例達到60%以上，高出計劃指標4個百分點。”集團副總經理高烈表示，“市場熱捧，進一步刺激了集團各板塊優質產能的釋放。”
       生產能力釋放，員工的工作動力也被極大激發。“訂貨量大，春節生產線一天也沒停。假期才過5天，機組生產的高等級汽車板品種鋼就超產2100噸。”大年初六，本鋼集團冷軋總廠本浦連退作業區的生產線上，供某車企使用的1600mm寬幅汽車板正在有序“行進”，生產丙班班長高旭盯著操作臺顯示器上不斷跳動的生產數據說，“訂單多，生產線全部開動，我們干起來也覺得帶勁兒！”
       干勁足，勢頭旺。牛年伊始，集團的各項數據在本鋼職工的微信朋友圈“刷屏”：“初一到初五，集團各工序主導產品產量均穩中有升，鐵礦石12.36萬噸；生鐵25.12萬噸；轉爐鋼25.32萬噸；熱軋板19.35萬噸；冷軋產品8.69萬噸。其中板材冷軋總廠12日總產量21334噸，創歷史同期最高產量紀錄。”
       “遼寧振興首先要工業振興，作為遼寧省屬第一大國有企業，本鋼義不容辭。若想為遼寧振興發展發揮更大的作用，本鋼這個具有百年歷史的‘老字號’國企，必須‘華麗轉身’。”楊維表示。
       目標好定，還需踏實執行。楊維認為，目前，本鋼集團形成了樹立企業形象、推進改革發展、保障生產順行、增加銷售收入、加速智能制造和建立技術創新體系等多項重點工作齊頭并進的“5+1”工作格局和“1+4”重點任務，“所有人都應相互協同，在開好局的前提下，將任務整體推進，努力謀求戰略性突破。”
       前行路上，風雨難免。楊維認為，“歷史的接力棒交到我們這一代人的手上，使命光榮，沒有退路。我們必須以一往無前的奮斗姿態，堅決扭轉被動局面，快速融入到‘智能制造、數字強省’的具體工作之中，重現本鋼往日輝煌，實現本鋼基業長青。”