6日10時許，板材煉鋼廠六號轉爐爐火通紅，經過5個多月的節能環保升級改造，六號轉爐熱試車成功，正式開爐冶煉。本鋼集團副總經理高烈，副總經理、總工程師張貴玉在六號轉爐爐前，與一線職工共同見證了這一喜悅時刻。
　　該廠六號轉爐投產于2007年7月，轉爐各系統實際生產能力原為150噸轉爐配套，目前已運行至少10年以上。平均出鋼量由設計的150噸提升至175噸的過程中，未進行過升級改造，出鋼量增加后冶煉周期較長，且各系統設備能力已不能滿足生產要求，并且排放已經不能滿足國家環保標準要求，需要對轉爐的汽化冷卻系統及一次除塵煙氣凈化系統進行改造。
　　今年4月，六號轉爐節能環保升級改造工程正式開工，這次改造的重點項目有：六號轉爐汽化冷卻系統改造、六號轉爐一次除塵系統改造等。改造的主要設備有：轉爐供氧儀表系統，汽化冷卻煙道、汽包、除氧器、蓄熱器、鍋爐給水泵、高低壓循環泵等。參加改造工程的施工隊伍有中國三冶、建設公司土建分公司、建設機電安裝公司等。
　　六號轉爐節能環保升級改造工程施工場地狹窄，由于施工過程中，其他轉爐生產正常進行，當施工與生產發生沖突時，首先要滿足生產需要，無形中增加了施工難度，特別是大件吊裝作業，更是存在很多困難。在轉爐汽包整體吊裝過程中，需要將60多噸的汽包設備從廠房零米地面吊裝到54米空中再進行安裝。在該廠精心組織下，參戰職工先將龐大的汽包通過兩臺高跨吊車吊到49米空中，再采用卷揚過跨的方式用8臺電動葫蘆將其送到空中54米平移安裝就位，歷時兩天半完成吊裝作業。
　　在完成拆除、安裝兩個階段后，六號轉爐節能環保升級改造工程進入調試試車階段。為保證順利開爐，調試人員連續三天三夜奮戰在現場，確保了六號轉爐熱試車成功。
　　據介紹，改造后的六號轉爐環保排放將滿足國家環保要求。同時，各系統生產能力適應生產要求，標志著板材煉鋼廠向全面實現爐機匹配邁出了重要的一步。