1984年8月28日，本鋼連軋廠試軋花紋板成功，軋制出我國第一塊花紋板，填補了國內空白。這與1980 年 2 月 6 日試車成功后軋出第一批卷板僅僅時隔4年多時間。
　　花紋板即表面帶有凸起（或凹陷）花紋的鋼板。該產品具有板基厚度、精度高，鋼板耐磨損、耐腐蝕、防滑效果好，花紋外形美觀，使用壽命長等特點，可廣泛應用于造船、鐵路機車、汽車、建筑行業的走橋、地面板及腳踏板等。
　　在花紋板的研究上，本鋼的技術人員始終沒有停止腳步。為了滿足對外形美觀大方、性能優良的花紋鋼板需求，本鋼與東北工學院聯合進行了新型組合花紋板的研究。由于組合型花紋板不同花紋高度差受到壓下量、試件寬度、花紋間距、花紋錐邊夾角及扁豆長度等因素影響，而且變化規律各不相同，只有對上述諸因素進行綜合考慮，并適當地選擇出各項參數，才能保證所軋出的組合花紋板高度的均勻性滿足要求。
　　依據研究結果，本鋼制定了合理的花紋參數與工藝制度，于1989年9月，在“共和國的獨生子”——國產1700mm軋機上成功地生產出組合型花紋板，并實現批量生產，取得了較好的經濟效益和社會效益。 1991 年2月26 日，本鋼軋制出的組合型花紋板被評為國家級新產品，填補了國內的一項重要空白。